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鋰電池裂解爐?技術(shù)賦能,綠色前行:刀片電池裂解爐展現(xiàn)環(huán)保節(jié)能回收魅力
? 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模發(fā)展給傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)造成了不小的沖擊，而且豐田公司宣布要在2027年量產(chǎn)固態(tài)電池，如果到時(shí)候真的實(shí)現(xiàn)了，那么現(xiàn)在的鋰電池汽車就如同在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)用諾基亞手機(jī)，因?yàn)楣虘B(tài)電池可以充電10分鐘，續(xù)航1000公里，同時(shí)燃點(diǎn)高，解決了發(fā)生事故時(shí)電池起火燃燒的問題。但顯然現(xiàn)在還是鋰電池新能源車的天下，由于新能源車保有量的增加，動(dòng)力電池的需求量和回收量都急劇增加，尤其是回收量。這些廢舊電池中含有多種金屬物質(zhì)，如處理得當(dāng)，就能實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用，相反的，會(huì)對(duì)自然環(huán)境造成污染。一些傳統(tǒng)電池回收方式往往存在各種各樣的問題，例如能耗高、污染大等等，這些都是不符合綠色環(huán)保以及可持續(xù)發(fā)展需求的，而近些年新興的刀片電池裂解爐技術(shù)在電池回收方面展現(xiàn)了環(huán)保節(jié)能回收的魅力。
這種技術(shù)通過在低氧環(huán)境下采用干餾熱解的方式，將電池的各部分分解，實(shí)現(xiàn)了金屬、塑料、黑粉等等資源的環(huán)保回收，不僅回收率高，且運(yùn)行過程環(huán)保節(jié)能。這種設(shè)備的優(yōu)勢(shì)具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，首先就是對(duì)于金屬資源的回收率，高達(dá)95%以上，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)方法。同時(shí)設(shè)備在密封性上面下了不少功夫，不出現(xiàn)漏氣和進(jìn)氣現(xiàn)象，沒有炸爐風(fēng)險(xiǎn)，保證了設(shè)備運(yùn)作的an全性。而且物料在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的熱解氣可以被回收利用，用于維持筒體溫度，多余的熱能可以用來燒個(gè)鍋爐啥的，節(jié)省了一大筆天然氣費(fèi)用。還有一點(diǎn)就是設(shè)備的適用性非常廣，可以處理多種類型的鋰電池和電子廢棄物。目前國內(nèi)許多家大型公司已經(jīng)開始使用裂解爐技術(shù)作為電池回收的主要方式，不僅符合新時(shí)代對(duì)于綠色環(huán)保回收的要求，同時(shí)經(jīng)濟(jì)效益高，使用這些回收得到的金屬材料制作新產(chǎn)品，成功降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。未來，隨著裂解爐技術(shù)的不斷優(yōu)化和改進(jìn)，以及與其它綠色科技相結(jié)合，相信能夠在廢棄電子產(chǎn)品領(lǐng)域闖出屬于自己的一片天。
